民航局無人機操控飛行考照培訓專班

上課地址：工研院中興院區78館 209教室

飛行場地: 78館旁大草坪或悠活羽球館

(新竹縣竹東鎮中興路四段195號78館 209教室)

時數：35

起迄日期：2021-01-11~2021-01-15

聯絡資訊：黃小姐/03-5732034

報名截止日：2021-01-04

課程類別：人才培訓(課程)

活動代碼：2320110001

課程介紹

基本級及高級專業操作培訓班

9/30之後，就只能先考取得基本級專業證照，之後才能考高級專業證照。

無人機已被應用在許多領域，例如娛樂、新聞報導、緊急救災等等，現在，無人機空拍也被應用在重要基礎設備的維護管理。因應遙控無人機活動漸增，為明確相關管理方式，民航法無人機專章將自109年3月31日施行。依據民航局無人機新法，個人操作2公斤以上，須通過學科測驗取得普通操作證；而政府機關(構)、學校或法人(含媒體)，至少須持有基本級專業級操作證，才能執行飛行任務。

傳統人工巡檢效率低，成本高，還具有一定安全風險。因此國內重要基礎設施也開始採用無人機空拍影像加上物聯網蒐集到的數據，以強化設施/設備的日常維運、安全管理工作，例如用無人機空拍高壓電塔、風電、橋梁、高架道路的結構，確認工程設施/設備是否有損壞及安全疑慮。遙控無人機掛載熱成像、高倍變焦相機，可代替人工完成大範圍、遠距離、高風險的巡檢任務，已廣泛應用於電力巡檢、森林巡檢、國土監察、石油管線巡檢、環境治理、農藥噴灑、橋梁公路巡檢等眾多行業。

本課程包括民航局遙控無人機人員操作證考照所需，將提供「基本級專業操作證」及「高級專業操作證」的術科飛行操控培訓、學科導讀及模擬練習等考照培訓專班。其中，高級專業操作證的飛行訓練(手控/姿態模式)，包括有高度保持五邊飛行、側面懸停及前進後退、定點起降及四面懸停、8字水平圓等操作、矩形航線及任務模式飛行。另學科包括民航局遙控無人機學科測驗規範導讀、及重點提示。

並將分析高酬載(Payload)無人機專業應用之設計考量，包括工研院高酬載無人機應用案例、失效保護模式操作示範、救災拋投、三光辨識系統整合、無人機關鍵零組件介紹，以符合眾多行業的特殊需求，把無人機轉化為先進生產力。

課程目標

無人機民航局考照飛行，包括「基本級專業操作證」及「高級專業操作證」的學科導讀、飛行操控術科培訓及考試模擬練習(手控/姿態模式)。

民航局遙控無人機學科測驗規範導讀、重點提示及模擬測驗。

高酬載(Payload)無人機應用剖析及設計考量。

註: 依民航局規章本需逐級進階地考照，但為防止必要性的空窗期，故開放政府機關法人等先行預考，目前已考照的有中央級及地方政府，且正在開放的是在3/31 ~ 9/30 (規則施行日起六個月內)從事政府部門委辦合約及新聞媒體等預先評鑑，惟其都需機關推薦且名額限制，非全面開放，符合資格之學員宜應把握此機會預先評鑑。

9/30之後，就只能先考取得基本級專業證照，之後才能考高級專業證照。

課程特色

資深考照教練執教，飛行教練有單軸無人機 30 年的飛行經驗，以及數十項遙控直升機比賽前三名等資歷。

培訓民航局「基本級專業操作證」及「高級專業操作證」證照的學科/術科飛行訓練。教練會教授學科考題規律，及術科操控之眉角技巧，使學員之學科準備及術科練習事半功倍。

透過足足四整天的模擬飛行及實際操控(1:5~6，五至六人一組分配一架無人機、一名教練)，掌握熟練遙控無人機飛行操控技巧。建議學員自備考照用無人機操練，但仍需聽從教練指導。

室內/戶外兩處飛行場地，由教練依氣候狀況靈活調度，確保學員能因應天候變化於類似考場操練。

堅強師資陣容，及快速的重點講解：授課老師具備完整無人機知識及豐富的教學經驗，使學員能夠於最短時間內有效率的吸收到無人機飛行知識。

開課時將成立LINE群組(約半年期)、考照FAQ分享專區等，學員於課程結束後還可以隨時提問，教練將盡力及時回覆解惑。

課程對象

一般自然人、政府機關學校或法人，從事無人機之航拍、娛樂、新聞報導、消防救災、基礎設備的維護管理等工作者

對無人機飛行操控及考照感興趣者

從事無人機工程設備巡檢工作者

從事高酬載無人機專業應用者

詳細報名資料請參考工研院以下連結

https://college.itri.org.tw/course/all-events/B66E1996-4E9A-48DB-9411-CFE945C96B3F.html